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掌上梅州讯 记者获悉,关注中铁十五局瑞梅铁路3标项目梅江特大桥建设有序推进。瑞梅
梅江特大桥是铁路特瑞梅铁路广东段全线控制性工程,作为瑞梅铁路与龙梅龙铁路共桥位合建的梅江三线桥,由北向南依次跨越省道S223、桥建梅江、设最规划道路以及漳龙铁路,新进是关注全线控制性工程,桥梁全长929.826米,瑞梅主跨160米,铁路特桥面宽度18.45-18.7米,梅江桥梁下部结构除跨江主墩采用双肢薄壁墩,桥建其余桥墩均为挖孔圆端型实体墩。设最施工难度大、新进技术要求高。关注面对复杂的施工环境和严苛的技术要求,建设者们迎难而上,通过技术创新和科研攻关不断破解难题。
该项目的项目经理介绍,自2022年12月10日完成全线首根桩浇筑以来,全力推进建设,截至目前,桩基设计360根,已完成316根;承台设计23个,已完成15个;墩台设计23个,已完成15个。对施工中的关键部位和薄弱环节建立质量控制点,按照“试验先行、首件认可、样板引路”的总体原则,严格过程管控,以首件为切入点,把样板打造成亮点。与此同时,项目还安装塔吊可视化系统、人员安全防护用品佩戴提醒系统、挂篮变形检测系统等,运用科技手段提高项目安全管理水平。
瑞梅铁路位于江西省南部和广东省东北部,线路北起江西省瑞金市的瑞金站,途经会昌县、安远县至寻乌县,之后跨赣粤省界至广东省境内,经梅州市平远县至梅县区、梅江区后引入既有梅州站。瑞梅铁路三标项目由中铁十五局集团有限公司承建,标段线路长19.193千米。
梅州日报记者:郑炜梅
通讯员:赵纯杰 张晓妮
编辑:黄炜明
审核:蔡颜颜